Après ES9 l Mélissa Debackere, impériale !

La pluie a fait son apparition sur la région d’Armentières dès l’entame de la dernière étape du rallye des Routes du Nord. Ce dont Mélissa Debackere, auteur de deux nouveaux meilleurs temps, n’a eu cure ! Avec maintenant une minute et seize secondes d’avance sur son plus proche rival, Bernard Munster, la pilote belge (24 ans) domine son sujet avec l’insolence propre aux jeunes gens de son âge !

Le résumé de la première boucle (ES7 à 9)
116 des 143 concurrents présents hier au pied de la mairie d’Armentières ont pris le départ de la seconde étape. Pour des raisons liées à la sécurité, la direction de course a du amputer la boucle d’une spéciale. Les concurrents ont ainsi parcouru l’ES8, Pays de l’Alloeu, sous le régime du code de la route. Comme hier, Mélissa Debackere (Toyota Corolla WRC) donne le ton d’entrée, collant plus d’une seconde au kil’ à ses rivaux dans l’ES7, puis autant dans la 9 ! A ses trousses, ses compatriotes Munster (Skoda Octavia WRC) et Bruyneel (Subaru Impreza WRC) continuent leur mano à mano. Le premier nommé (malgré une auto sous-vireuse) semble toutefois avoir pris un léger avantage (11s). Mais Bruyneel déclarait de son côté avoir roulé à seulement 80%... Dans le sillage du trio belge depuis hier, Sébastien Deraedt (Celica GT4) a échoué dans un fossé de l’ES9. Le Britannique Ling (Mitsu Lancer) gagne ainsi un rang au général et continue sa course en tête du groupe N face à Pruvot (Impreza), parfaitement satisfait de son rang, son adversaire ne marquant pas de points en Coupe de France. Même réflexion du côté de José Barbara qui ambitionne de se qualifier pour la finale de Dunkerque, également organisée par l’équipe de Jean-Michel Foulon. Malgré un levier de vitesses ‘rafistolé’, le Touquettois est désormais 5ème au scratch et surtout leader de la classe A8 avec son Impreza.Si le Belge Claudie Tanghe continue à caracoler en tête du groupe R avec sa C2 R2 Max, à ses trousses, Lionel Comole a perdu gros… Posé dans un fossé un long moment dans l’ES7, le pilote de la Renault Clio R3 perd le bénéfice de sa position en tête de la classe. Sylvain Fouteret, sur une autre Clio, récupère le flambeau. En groupe F2000, Cédric Valentin est de plus en plus en confiance avec sa BMW 318 Compact. Le pilote d’Aire-sur-la-Lys reste malgré tout sous la menace de Bayard (Clio) qui pointe à moins de sept secondes malgré de menus soucis d’alternateur et à un degré moindre de Baessens (BMW 318), relégué à 25s.

Meilleurs temps
ES7 Le Cul tout nu (7,30 km) : Debackere, 5mn13s9 – ES8 Pays de l’Alloeu (14,10 km) : spéciale neutralisée pour raison de sécurité – ES9 Les Weppes (12,650 km) : Debackere, 6mn54s5.Abandons Dapoigny (Renault Clio S1600), sortie ES7 – Deraedt (Toyota Celica GT4), sortie ES9.

RALLYE DES ROUTES DU NORD 2009 – Etape 2 : première boucle
Classement après ES9 : 1. Debackere (Corolla WRC), 1ère groupe A, 48mn32s7 – 2. Munster (Octavia WRC) à 1mn16s5 – 3. Bruyneel (Impreza WRC) à 1mn27s2 – 4. Ling (Lancer Evo8), 1er groupe N à 2mn06s2 – 5. Barbara (Impreza) à 2mn31s8… Informations